Société de transport de Montréal (STM)

Working at Société de transport de Montréal (STM): Company Overview and Reviews in Canada

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Société de transport de Montréal (STM)
3.8
151 reviews
Société de transport de Montréal (STM), CA Ratings
3.8
Average rating of 151 reviews on Indeed
3.5Work-life balance
4.2Pay & benefits
4.1Job security & advancement
3.2Management
3.4Culture
Headquarters
800, de La Gauchetière Ouest, Portail Nord-Est, bureau 8100, Montréal, Quebec H5A 1L3, CA
Employees
5,001 to 10,000
Revenue
$100M to $500M (USD)
Industry
Transport and Freight

Popular jobs at Société de transport de Montréal (STM) in Canada

 Average salarySalary range
56 salaries reported
$90,631
per year
$45,000-$136,000
24 salaries reported
$126,892
per year
$63,000-$191,000
19 salaries reported
$79,846
per year
$39,000-$130,000
Salary satisfaction
83%
Of the employees are satisfied about their pay, in Canada
Based on 255 reviews

Société de transport de Montréal (STM) reviews

Popular jobsChauffeur (H/F)Opérateur (H/F)Préposé à L'entretien D'immeubles (H/F)Préposé à L'entretien Ménager (H/F)Bus DriverCommis (H/F)Agent de Stationnement (H/F)Analyste (H/F)Administrateur de Contrat (H/F)Agent d'Entretien (H/F)Agent de Sécurité (H/F)ChauffeurChef (H/F)Entraîneur Personnel (H/F)Gestionnaire (H/F)Mécanicien de Moteurs Diesel (H/F)Responsable des Opérations (H/F)Secrétaire (H/F)Service à la Clientèle (H/F)Superviseur (H/F)Électromécanicien (H/F)Agent Administratif (H/F)Agent de Centre d'appel (H/F)Agent de Courrier (H/F)Agent de Prévention Et de Sécurité (H/F)Agent de Surveillance (H/F)Agent de Vente Et de Service à la Clientèle (H/F)AnalystAnimatrice 3DApprenti Électricien (H/F)Assistant Administratif (H/F)Assistant D'opérations (H/F)Business AnalystCaissier (H/F)CantonnièreChangeurChargé de Billetterie (H/F)Chargé de Formation (H/F)Chauffeur Classe 1 (H/F)ChauffeuseChef d'équipe (H/F)Chef de Projet (H/F)Chef de Section (H/F)Chief Operating OfficerCommis aux Pièces (H/F)Commis de Bureau (H/F)Conducteur de Transport en Commun (H/F)Conductor/aConseiller (H/F)Contremaître (H/F)Coordinateur Garantie (H/F)Coordinateur Pédagogique (H/F)Coordonnateur entretien du matériel roulantCustomer Service RepresentativeDirecteur de Projets (H/F)ElectricianEmployéEngineerEnquêteur (H/F)Exploitant Transport (H/F)GESTION QUANTUM LTÉEGestionnaire de Stock (H/F)Infirmier (H/F)Infographiste (H/F)Inspecteur de Travaux (H/F)Laveur (H/F)Mobilier Urbain ,Briqueteur Maçon , Cantonnier/Parcoureurs de la voieMonteur (H/F)Mécanicien (H/F)Mécanicien Monteur (H/F)Nabot de servicePCOProcessing ClerkProgrammeur WebPréposé à l'entretien(Étudiant)Préposée à l’entretientRetraitéeRégulateur CCA/COPSecrétaire de Direction (H/F)Secrétaire de Remplacement (H/F)Service ClerkSociété de Transport de MontréalStageStagiaireStagiaire (H/F)Stagiaire Technique (H/F)Student employmentTechnicien de Service (H/F)Tuyauteur (H/F)Électricien (H/F)

Overall reviews at Société de transport de Montréal (STM)

4.0
Commis (H/F) | Montréal, QC | Oct 3, 2014
Environnement de bureau
Une journée de travail typique débute à 6:30 Am pour moi (horaires variable) avec possibilité de cumul de temps. Triage des courriels bonne habitude. Prioriser les tâches de ma journée. Passer à l'action vérifier les tâches en cours. Prendre message téléphonique, régler les tâches urgent et ceux qui ne nécessitent que quelques minutes en premier. Je dirais que l'aspect le plus difficile de mon poste est de dépendre constamment sur le travail et la disponibilité de mes collègues. L'aspect le plus agréable de mon travail serais sens doute l'esprit d'équipe et le respect en milieu de travail. Voilà comment débute une journée typique, ensuite accomplissement des tâches journalier. Les opportunités de développement sont nombreuse par contre la STM est très exigent en matière d'éducation et expérience, mais favorable à la reconnaissance de l'expérience en milieu de travail vs un manque de diplôme. Les postes d'échelle salariale de grade 6 en montant exige un examen écrit. La gestion est sein et bien encadré.
ProsHoraire variable, cumul de temp, autonomie
ConsDépendence sure les autres
1.0
Nabot de service | Montréal, QC | Feb 28, 2019
À éviter!
Cette entreprise à énormément changé depuis les dernières années. Aucune considération pour l'expérience et les années travaillés dans l'entreprise. Donc impossible de cheminer si vous n'avez pas exactement les exigences, même si vous faites déjà le travail. Aucune reconnaissance sinon un "vous faite une bonne job!", qui est une phrase typique et plate depuis des années sans aucune action concrète. On fait de la discipline au lieu d'aider les gens en difficultés. D'ailleurs le taux de mobilisation est à moins de 50%!!! Vous êtes un numéro à part si vous êtes un des leurs (patronat) et que vous faite tout ce qu'ils demandent. Le télétravail est impossible voir que ça n'arrivera jamais! Mais les plus aimé eux le font?!?! Des primes aux gestionnaires exorbitants allant jusqu'à 15% et plus! De la dépense d'argent des contribuables inutiles sur du matériel loufoque et des postes en consultation au lieu de privilégier l'expérience en place.
ProsRien
ConsCheminement carrières, aucun télétravail
3.0
Chauffeur (H/F) | Montréal, QC | Mar 7, 2018
Emplois stable, avantages sociaux intéressant
Le salaire est bon...mais les horaires invivable. On y perd sa vie pour 60 000 à 70 000 par an, littéralement. Aucun soutient de la par des supérieurs. Environnement de travail extrêmement stressant. Le haut taux de cas de csst et de chauffeur en assurance salaire le démontre. Le soutient des collègues est toutefois sans limite. Aucune conciliation travail/famille. Aucune compréhension des suppérieurs pour les monoparentales ou les aides naturelles ou même si vous tombez malade. En cas d'accident ou d'agression, la stm ne vous soutiendra jamais, mais elle sera présenté pour vous suspendre et vous tapper sur la tête et cela, malgré votre état de choc nerveux. Parfait travail pour les gens qui aiment l'argent, la sécurité ou recherchent de solide avantages sociaux.
ProsEmploi garanti, avantage sociaux
ConsHoraire, stress, pas de soutien
1.0
Electrician | Université du Québec à Montréal, QC | Mar 24, 2021
Harcèlement, abus de pouvoir
Je voulais prendre ma pré-retraite à cet endroit. L'unique contremaître en date de Octobre 2020 est abusif, sournois, fait de harcèlement, des suspensions fondées sur des histoires montées de toute pièce. Cela crée une atmosphère toxique. La supervision et les ressources humaines permettent cela depuis près de 2 ans maintenant. Le département en entier a porté plainte mais c'est demeuré sans suite. Je n'aurai jamais cru vivre cela dans cette entreprise mais bon... On dirait vraiment qu'ils veulent prendre cette direction. Bizarre que durant une période de pénurie de main-d'œuvre, qu'une entreprise prenne cette direction.
ProsCarte autobus fourni
Consharcèlement, abus de pouvoir, dénigrement, criage, atmosphère toxique. très axée sur l'image qui n'est qu'un écran de fumée finalement.
3.0
Chauffeur (H/F) | Montréal, QC | Oct 29, 2022
difficile pour la vie personnelle
bon avantage sociaux , sécurité d’emploi et le salaire ( quoique l’écart salarial se creuse vu l’inflation) Le prix à payer est la vie personnelle ; quart de travail coupé ( amplitude) jusqu’à 4h30 entre les quarts de travail , ce qui rend votre vie beaucoup trop rattaché au travail. Oubliez les congés le week-end et ce pour de nombreuses années . Les débuts ( ont parle de quelques années dépend de l’embauche ) sont particulièrement difficiles avec la culture de l’ancienneté . Les changements d’horaire ( 4 fois par années ) sont soit bénéfique ou déstabilisant ( pour les nouveaux) ce qui rend impossible de se créer une routine de vie .
ProsSécurité d’emploi, salaire
ConsVie personnelle difficile, travail à charge mentale élevée
2.0
Bus Driver | Montréal, QC | Feb 7, 2023
Far From Glamorous
Terrible schedule and you won't get your weekends off for at least 7-10 years. Management constantly breaths down your neck for all the little things. You will lose your mind with rude and arrogant customers and drivers who never respect the basic laws of the road. The salary and benefits are decent but is steadily declining due to the insane amount of taxes and fees your pay. You lose on average 55% of your gross salary per week. If you're single, have no kids and no social life, it's a great job. Otherwise - run.
ProsDecent salary and benefits
ConsDays can be upwards to 14 hours long due to split shifts with barely any extra compensation, no work-family consolidation, extreme level of stress, coworkers are often very negative
1.0
Bus Driver | Montréal, QC | Oct 22, 2021
Worst place of work ever
Trust me on this I've worked there for 17 years and I finally just quit. The union is non existing for 400$/month of your pay for their "help". You are a number. A nothing. It's all your fault. Can't be sick. Can't be late. PTSD guaranteed. They make you choose between your family and your job. the clients are so full of themselves always me me me filming, judging, sharing on social platforms without you telling your side or even knowing about it. They film you at all times, no privacy the only safe place is the bathroom. You get yelled at, spat at, pushed and hit and yet it's your fault. No respect whatsoever anymore. The hours are HORRIBLE.
ProsFree cheap uniforms. Free access to public transport.
ConsRead the message. It's all cons.
2.0
Chauffeur (H/F) | Montréal, QC | Nov 28, 2021
Aucun respect pour les employés
Voici un employeur qui gère ses employés de manière cavalière, en ayant aucun respect pour ceux que y travaille, appliquant les convocations et les mesures disciplinaires a outrance et qui est totalement déconnecté de la réalité sur le terrain. Un employeur qui croit qu'à cause du salaire d'environ 69 000$ par année et d'un bon fond de pension (qui est en déficit année après année), croit que ses employés ne quitteront jamais. Aucune adaptation, aucune vision, aucun respect. Je suis partie après presque 12 ans et j'irais sur le BS avant de retourner travailler la
ProsTransport gratuit
ConsHoraire de travail irréaliste, pression constante, mépris pour ses employés.
4.0
Engineer | Montréal, QC | Apr 28, 2014
engineering
• Ensure the realization of various projects of a technical nature in determining work plans, methodologies, timelines and costs • Ensure effective delivery and timely completion of projects • Coordinate the implementation and monitoring of projects with the various sections of stakeholders and clients • Find, develop, analyze and recommend various solutions • Establish, modify, implement and monitor work methods, procedures, standards, rules and design criteria • Provide technical support and act as consultant. Maintaining knowledge about products, standards and technologies available in their specialty
1.0
Chauffeur (H/F) | Montréal, QC | Dec 11, 2020
Gestionnaire tres hipocryte
Société tres mal dirigé par des gens tres incompétents ,faut savoir qu’il est tres importants d’etre d’accord avec tout ce qu’il vous disent .... cez une gestion comme dans une secte !!!!! Pour avoir travaillé pour eux pendant 12 années ..... si tu as une personnalité forte ces sûr qu’ils vont essayer de te montré ta place dans le carré de sable , cette emploi est bonne pour les mitaines pas de colone qui ont pas de personnalité!!!!!! Pour ma part moi et la stm ont est pas des chums ..... si t’as de la drive cette job n’est pas pour toi !!!!! Ils veulent des lobotomisés et il te paye pour ca .... etre un yessss man !!!!
ProsSalaire
ConsTrop pour les énumérés

Questions and answers about Société de transport de Montréal (STM)

What benefits does Société de transport de Montréal (STM) offer?
Asked Nov 18, 2021
Font pension
Answered May 21, 2023
Salaire et bénéfices sosiaux
Answered Apr 6, 2023
Can you work remotely at Société de transport de Montréal (STM)?
Asked Apr 14, 2020
oui
Answered Jan 11, 2023
Oui selon le poste occupé
Answered Dec 22, 2022
What is the promotion process like at Société de transport de Montréal (STM)?
Asked Nov 23, 2022
good
Answered Jun 1, 2023
Favoritisme
Answered May 29, 2023
How often do you get a raise at Société de transport de Montréal (STM)?
Asked Nov 9, 2022
Jamais
Answered Feb 26, 2023
Toutes les années
Answered Jan 31, 2023
Comment faire pour être un employé. quel diplôme faut-il et comment se former pour avoir ce diplôme
Asked Dec 31, 2019
Bonjour je n’ai pas de secondaire 5 8 iemme années Mais 5 années d’expérience comme chauffeur de bus scolaire Et plus de 50 ans d’expérience comme chauffeur de taxi à Montréal
Answered Dec 26, 2020
Secondaire
Answered Nov 25, 2020