ArcelorMittal Mines et Infrastructure Canada est à la recherche d’opérateurs de machinerie lourde pour l’entretien de la voie ferrée. Les opérateurs effectuent les travaux en conformité avec les principes et systèmes relatifs à la gestion de la fiabilité des actifs. De plus, il est important de prendre en considération que les opérateurs sont amenés à effectuer autant de tâches physiques que d'opération de machinerie dans le cadre de leur fonction.
Horaire et lieu de travail
Ce poste est basé à Port-Cartier sur un horaire de travail de 8-6, soit huit (8) jours consécutifs de travail de dix (10) heures par jour, suivis de six (6) jours de congé.
Fais de Port-Cartier ta communauté et d’ArcelorMittal ton futur https://mines-infrastructure-arcelormittal.com/carrieres-port-cartier
Avantages
Le salaire est déterminé selon le taux prévu à la convention collective en vigueur, soit de 51.85 $/h.
Le salaire pourrait être bonifié par un ensemble d’avantages tels :
- Une assurance collective incluant une assurance invalidité, soins médicaux, dentaires, assurance vie, dont les primes sont assumées à 100% par la compagnie;
- Un régime de retraite avantageux (après 720 heures);
- La possibilité de faire des heures supplémentaires;
Le titulaire sera appelé à travailler dans les camps le long de la voie ferrée et/ou sur le site de Port-Cartier (logé et nourri).
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Principales responsabilités
- Frappe des traverses à l'aide d'une masse afin de réaligner ou repositionner des traverses légèrement déplacées;
- Effectue le remplissage sous traverses à l'aide d'une pelle lorsqu'il manque de ballast sous une traverse;
- Travaille avec les outils manuels pour briser du ballast;
- Passe le râteau pour tirer le ballast sur de grandes surfaces;
- Conduis et opère divers équipements lourds, légers, spécialisés avec divers accessoires pour le fonctionnement et l’entretien de la voie ferrée;
- Inspecte, vérifie, effectue les correctifs et ajustements lorsque requis sur l’équipement et sur les actifs du chemin de fer;
- Identifie les baisses de performances de l’équipement et des défectuosités potentielles;
Effectue les réparations mineures.
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Exigences
- Détiens un diplôme d’études secondaires V ou l’équivalent;
- Détiens un DEP en conduite de machinerie lourde, engins de chantier ou expérience équivalente;
- Bonne acuité visuelle et auditive tel que prévu dans les lois du chemin de fer;
- Possède un permis de conduire classe 5 valide;
- Dois obtenir un permis de classe 1 ou 3 avec mention F et M dans l’année suivant l’obtention du poste;
Bonne capacité d’apprentissage afin de comprendre le fonctionnement et opérer divers équipements.
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ArcelorMittal Mines et Infrastructure Canada encourage la diversité et l’inclusion au sein de l’organisation et favorise un environnement de travail équitable et respectueux.
Le générique masculin est utilisé dans ce texte uniquement dans le seul but d’en alléger la forme et d’en faciliter la lecture.
AMEM
ArcelorMittal Mines et Infrastructure Canada est un joueur de premier plan dans l’économie québécoise et le plus grand employeur de la Côte-Nord.
Nos opérations sont réparties entre deux entités complémentaires, soit ArcelorMittal Exploitation minière Canada (AMEM) et ArcelorMittal Infrastructure Canada (AMIC).
AMEM produit du concentré de minerai de fer et des boulettes d’oxyde de fer destinés au marché mondial de l’acier. Elle exploite deux mines à ciel ouvert près de Fermont : Mont-Wright, la plus grande mine de fer à ciel ouvert au Canada, et Fire Lake et possède une usine de bouletage à Port-Cartier qui figure parmi les plus performantes au monde
AMIC exploite un chemin de fer de 420 kilomètres qui permet le transport de concentré entre Mont-Wright et Port-Cartier ainsi que le plus grand port de mer privé au Canada situé à Port-Cartier d’où sont expédiés nos produits partout à travers le monde.
