À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)
FTAI possède et entretient des moteurs de jets commerciaux, en mettant l’accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille exclusif de produits de FTAI, incluant la Module Factory et une coentreprise pour la fabrication de pièces PMA pour moteurs, lui permet d’offrir des économies de coûts et une flexibilité à sa clientèle composée de compagnies aériennes, de bailleurs et d’acteurs de la maintenance, réparation et opérations (MRO). De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l’acquisition de moteurs à des prix avantageux. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux générant des flux de trésorerie solides et stables, avec un potentiel de croissance des bénéfices et d’appréciation des actifs.
FTAI opère à l’échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.
DESCRIPTION DU POSTE
Rémunération :
Le salaire horaire initial offert pour ce poste se situe entre 30,73 $ et 43,47 $, selon l’expérience, les compétences et les qualifications. Avec la formation interne, le temps et l’évolution de carrière, le salaire horaire peut atteindre jusqu’à 51,21 $. Une prime de 1,15 $ par heure est accordée aux employés travaillant sur le deuxième quart de travail. Le poste est également admissible au temps supplémentaire.
Responsabilités :
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Effectuer des soudures TIG et des revêtements par projection plasma sur des composants aérospatiaux.
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Travailler avec des alliages résistants aux hautes températures et à la corrosion, notamment le Titane, l’Inconel et l’Acier Inoxydable.
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Inspecter, préparer et souder des composants moteurs, des carters et des éléments structurels critiques.
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Lire et interpréter les plans techniques, dessins d’ingénierie et instructions de réparation.
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Assurer la conformité aux normes AS9100, FAA et EASA en matière de réparation aérospatiale.
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Collaborer avec les ingénieurs, machinistes et inspecteurs pour garantir une qualité de réparation optimale.
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Appliquer et respecter les protocoles de sécurité et les normes 5S dans l’atelier de soudage.
Qualifications :
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Expérience confirmée en soudage TIG, projection plasma ou soudure de composants aérospatiaux.
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Connaissance approfondie des alliages aérospatiaux, notamment Titane, Inconel et autres matériaux haute performance.
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Capacité à travailler avec des composants à parois minces, des soudures de précision et des géométries complexes.
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Certification en techniques de soudage (AWS, CWB ou équivalent) est un atout.
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Capacité à travailler dans un environnement dynamique à haute précision.
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Grande attention aux détails et engagement envers la qualité aérospatiale.
Ce que nous vous offrons:
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Rémunération compétitive
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Temps pour vous ressourcer avec des vacances, des journées personnelles, des congés fériés et des congés parentaux
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Couverture médicale, dentaire et vision complète pour vous et votre famille dès votre premier jour d'emploi
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Soins de santé virtuels (accès 24/7 à des professionnels de santé)
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Compte de dépenses pour bien-être pour vous soutenir dans votre parcours de santé
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Programme d'aide aux employés et à la famille (PAEF) incluant des séances de conseil gratuites en personne
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Assurance voyage médicale
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Installations de conditionnement physique sur site
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Régime enregistré d'épargne-retraite incluant des cotisations de l’entreprise dès le premier jour d’emploi, avec accès à des conseillers financiers pour des conseils en placement et planification financière
Déclaration d'Égalité des Chances:
FTAI Aviation est un employeur favorisant l'égalité des chances qui valorise la diversité en milieu de travail. Nous nous engageons à offrir un excellent service à tous nos clients, y compris les personnes en situation de handicap, et nous encourageons les commentaires sur la prestation de ces services.
Exigences linguistiques au Québec:
Une connaissance intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour le personnel aéronautique afin de respecter les exigences réglementaires, comprendre les procédures techniques et instructions, et documenter les interventions effectuées sur le produit aéronautique pour les clients hors Québec.
